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行業(yè)動態(tài)

XJL.03.02EH控制系統(tǒng)過濾器過濾芯

[編輯:濾芯經(jīng)營部] [時間:2015-01-19]

XJL.03.02EH控制系統(tǒng)過濾器過濾芯
HD069-156雅歌濾芯 D332-251雅歌濾芯 D152-186雅歌濾芯
V3.0520-06雅歌濾芯 P3.0833-01雅歌濾芯 V3.0623-06雅歌濾芯
E598-256雅歌濾芯 D332-283雅歌濾芯 D152-193雅歌濾芯
V7.1440-06雅歌濾芯 V3.0833-03雅歌濾芯 V3.0623-06雅歌濾芯

l)齒輪傳動效率高,一般圓柱齒輪傳動效率可達98%,與軸承相比,齒輪的當量曲線半徑小,油楔條件差。
2)齒輪傳動齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達2000-3000MPa,而雙曲線齒輪更高,可達3000一4000MPa。
3)齒輪傳動不僅有線接觸,還有滑動接觸,特別是雙曲線齒輪,輪齒間其有較高的相對滑動速度,一般可達8m/o左右。這在高速大負荷條件下,會使油膜變薄甚至局部破裂,導致摩擦與磨損加劇,甚至引起擦傷和咬合。
4)齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機油低,在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化,車輛齒輪油油溫一般不高于100'C。現(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪,因其軸線偏置量較大,在車速高時會使齒輪輪面問的相對滑動速度很高,使油溫達到160'C一180'C。
E0411B5L20................ P566253.. WESF
E0411B8C01............... P566244.. WESF
E0411B8C03............... P566245.. WESF
E0411B8C05............... P566246.. WESF

E0411B8C10............... P566247.. WESF
E0411B8C20............... P566248.. WESF
E0411B8E01................ P566265.. WESF
E0411B8E03................ P566266.. WESF
給水泵濾網(wǎng) DG440-140DL-1
給水泵濾網(wǎng) DG440-140DL-3
潤滑油濾芯 LY-38/25W
潤滑油濾芯 LY-15/25W
 
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